預約車位緩解就醫停車難 智慧化手段提升西安市民停車體驗

駕車到達目的地，兜兜轉轉半天卻找不到停車位，只能在周邊繼續找，一趟下來，找車位的時間快要和路上花費的時間差不多，作為車主的你是否有過這樣的經歷?今后，這樣的狀況或許會得到一定改善，今年，西安多處景點、商場增設預約式車位，車主可提前手機預約專屬車位，隨到隨停，免去找車位的苦惱，不僅如此， ETC無感支付、智慧平板鎖……多樣智慧化手段的加持下，市民群眾停車也越來越便捷。

體驗

預約式車位 確保有位可停

“您可按照提示進行車位預約，如遇問題可按求助按鈕或撥打熱線，工作人員將現場解決……”9月29日，記者在紡織城客運站前的地面停車場，看到了由黃線施劃的22個預約式停車位，為方便車主使用，停車場入口處安裝有求助設備及音響，循環播放語音提示，在車位前還設置有引導牌，介紹了預約的操作流程，停車位上標有編號。

預約車位是如何實現預約功能的?這就要靠車位上安裝的地鎖，記者實地進行了體驗，預約車位時，首先掃碼進入“知行約位”小程序，選擇車位、預約停放時間，需要先行支付停車費。此時，駕車靠近所預約的車位，小程序便會提示需要通過手機藍牙連接車位鎖，點擊解鎖、車位鎖自動下降，車輛便可停入。

記者預約車位時，正在停車場內值守的運維工作人員王師傅主動上前詢問：“遇到什么問題沒?”當看到記者順利停車后，王師傅說道：“作為一個新事物，不少駕駛員還不熟悉預約車位的使用方法，也有認為安裝地鎖的是專用車位不能停放，我們日常值守、巡查就是為了防止這種情況發生，引導車主正確使用預約車位。”

“車走的時候要先在小程序內結束計費，如果沒停夠預約時間，多余的費用會退給你，出停車場時，出口道閘桿會自動抬起，不用再繳費。”王師傅介紹：“為確保車位的使用率，預約車位最多為車主保留30分鐘，路上耽誤時間太久的話，可以申請延期使用車位。”

應用

緩解就醫停車難 掛號后直接約車位

相較于記者的現場預約，預約車位更想要引導駕駛員進行提前預約。“預約車位是今年1月份正式在西安上線的，主要是解決‘車到無位’的情況，當你決定好出行的目的地時，就可以進行預約了，小程序及App內均有預約車位的具體點位、收費情況以及可使用車位的數量。”“知行約位”負責人周鑫介紹：“目前預約車位大多設置在人流、車流較多的商場、景區等位置，包括大雁塔景區、曲江海洋極地公園、永寧門、兵馬俑、大悅城等，從我們的回訪來看，大部分車主都希望有更多的預約車位。”

“停車難問題在市民就醫時表現的也非常明顯，就醫車輛一般停放時間較短，周轉快，為更好地盤活醫院車位資源，我們和521醫院進行了試點合作，在醫院內設預約車位，并與醫院掛號系統進行聯動，市民在掛號完成后會收到是否預約車位的提示。”周鑫告訴記者，當醫院的車位停滿時，小程序還會提示車主周邊可停放的車位，緩解就醫停車難。

多樣

智慧化賦能停車服務 提升停車體驗

不僅僅有預約車位，如今在西安有越來越多的智慧化手段應用到了停車服務中。在曲江竹里巷道沿上有這樣一處停車場，為保障人行道、盲道的正常通行，停車場未設置道閘，代替人管理車位的是一個個不占用空間的智慧平板鎖，車停入位后，15分鐘內免費，15分鐘后平板鎖抬起，車主自助掃碼繳費后即可駛離，使道路資源得到了充分利用。

在位于二環南路西段的凱德廣場停車場，安裝有ETC的車主無需掃碼即可自動完成繳費，依托于ETC無感支付、精準識別的特性，ETC+智慧停車場通過“車載電子標簽+IC卡”與停車場ETC車道內的微波設備進行通訊，實現不停車無感支付，進一步提高停車場進出效率。

日前，西安市交通管理委員會辦公室印發《西安市ETC智慧停車推廣工作方案》，方案要求各區縣、西咸新區、各開發區結合停車場對接清單及時間節點完成其它停車場的安裝改造工作，重點完成封閉公共停車場的全面推廣工作，同時鼓勵各類經營性停車場推廣應用ETC智慧停車，在12月31日前全市累計完成不少于100個。

建議

增加車位總量 深挖現有資源

各種智慧化手段的加持，歸根結底是為了緩解停車難問題，提升停車服務水平，對于如何緩解停車難，記者也采訪了西安市停車規劃設計研究院總工程師孫永治，他表示，一方面要增加車位總量，新建項目的車位配比要達標;還可在城市小面積空地向上“要”車位，建立小型的立體停車庫，可以提供20-50個車位，車位太多反而會給區域交通增加壓力;在城市道路的邊角區域，例如在盲道、人行道之間，可規劃一些夜間車位，停放時間規定在夜間10點到早7點，管理手段可參考智慧平板鎖，既節約空間，又省人力成本。

孫永治介紹，另一方面就是深挖現有停車資源，包括預約車位、ETC無感支付，都是提升車位使用效率的方法，還應完善車位引導標志，從主干道到背街小巷，設置各種級別的引導牌，告知駕駛員哪里有停車場，停車場有無空位;將城市現有停車資源摸排，建設統一集中的車位云平臺，駕駛員可手機查看附近車位，使有限的車位得到最大化的利用;部分單位、小區的停車位也可分時段開放，實現車位的共享，多管齊下緩解停車難，提升停車服務水平。(記者 馮曉瑞)

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